車（chē）輪組是指車輪與軸、軸承和軸（zhóu）承箱等組成的機（jī）械設備。

　　車輪是（shì）用來支（zhī）承起重機和載荷，並在軌道上使起重機往複行駛運行的（de）裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點蝕。車輪的材料一般采用（yòng）ZG430-640鑄鋼。為（wéi）了提高車輪表麵的耐磨強（qiáng）度和壽命，踏麵應進行表麵熱處理，要求表麵硬度為HB300-350，淬火深度不少於20mm。

　　車輪組用途

　　起重機車輪組：起重機運行機構（gòu）車輪的水（shuǐ）平偏斜值是起重機重要的（de）技術參數，偏（piān）斜（xié）值超（chāo）差會造成啃軌（guǐ），增（zēng）大運行阻力，產生振（zhèn）動和（hé）噪音，加劇軌道和車輪磨損，大（dà）大降低起重機使用壽命，所（suǒ）以各類起（qǐ）重機（jī）製造技術條（tiáo）件（jiàn）都要對車輪水平偏斜規定允許的數值。

　　車輪組結構

　　應用（yòng）中控製運行機構車輪水平偏斜值主要是根（gēn）據不同的產品結構采取相應的技術措施（shī）。比較常用、工藝措施也相（xiàng）對簡單的設計（jì）結構是：將車輪裝配（pèi）到支架上（shàng）組成車輪組，例如角型軸承箱車輪組和台車式45°剖分軸承箱車輪組，在起重機主結（jié）構上，安裝調整車輪水（shuǐ）平偏斜合適（shì）後固定。