「新思想引領新征程」構建現代（dài）物流體係-冷鏈物流（liú）之-川字型網格托盤

　　​央視網消息（新聞聯播（bō））：習近平總書記指出，流通體係在國民經濟中發揮著基礎性作用，構建新發展格（gé）局必須把（bǎ）建設現代流通體（tǐ）係（xì）作為一項重要戰略任務來抓（zhuā）。當前，我國正加快構（gòu）建內外聯通、高效便捷的物流網絡，著力夯（bèn）實現代流（liú）通體係的基礎，為加快（kuài）建設全國統一大市場、推動高質量發展提供有力支（zhī）撐。

新年伊始，流動的中國一派生機勃（bó）勃。廣西陽朔青鳥村（cūn）果園邊新建的分揀車間格外繁忙，沃柑剛下枝頭就（jiù）被分（fèn）類包裝，直接發往東北、內蒙古等地。兩千公裏（lǐ）外的寧夏（xià）鹽池，牧場（chǎng）邊的冷鏈車間剛剛擴建完（wán）成，新鮮羊肉（ròu）最（zuì）快（kuài）24小時就能送到深圳、雲南等地的餐桌。而在（zài）河南平輿縣，剛剛下線的（de）外貿貨物搭乘附近的海鐵聯（lián）運專列可以直接出口到歐美60多個國家。
越織越密的物流網絡讓商貿流通迸發出蓬勃活力（lì）。2023年，全社會物（wù）流總額預計將達到350萬（wàn）億元，現代物流一頭連著生產，一頭連著消（xiāo）費。黨的十八大以來，以習近平同誌為核心的黨中央以更大力度推動高質量現代流通體係的（de）建設（shè）與完善，著力打通“大動脈”、暢通“微循環（huán）”。

2023年，習近平總書記在地方考察（chá）期間，前往瓊州海峽、九江港（gǎng）等物流樞紐，就打造區域性物流（liú）樞紐和商貿中心、提高江鐵海多式聯運能力和（hé）自動化水平等方麵作出重要指示。年底的中央經濟（jì）工作會（huì）議進（jìn）一步提出，要有效降低（dī）全社會物流成本。
2023年，現代物流領域的第一份（fèn）國家級五年（nián）規（guī）劃（huá）全麵開啟，從構建國內國際物流大通道到補齊農村物流、冷鏈物（wù）流的短板（bǎn），再到（dào）科技數字化賦能（néng）、培育樞紐經濟等（děng）新形態，一係列事關長遠的頂層設（shè）計為高水平建設現代物（wù）流體係、推動高（gāo）質量發展錨定方向。

目前（qián），我國（guó）已基本形成“通（tōng）道（dào）+樞紐+網絡”的現代物流運（yùn）行體係，持續激發中國大（dà）市場的源源活力，沿邊沿海物流走（zǒu）廊、西部陸海新通道等戰略骨幹通道建（jiàn）設加快推進，66個國家骨幹冷鏈物流基地覆蓋全國，7.5萬個（gè）產地冷藏保（bǎo）鮮設施新增庫容1800萬噸以上，1400多個縣建成了電子商（shāng）務服務中心，近20萬個村（cūn）莊擁有了快遞網點。與此同時，國（guó）家物流樞紐（niǔ）持續擴圍提質，2023年，全國新增30個，總數已經達到了125個。不（bú）僅空間布局持續向中西部地（dì）區擴（kuò）展，功能上也和現代服務業、先進製造（zào）業深（shēn）度融合。